江淮和悦逆势飞扬？上海江淮汽车公司

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随着三大汽车消费鼓励政策被取消 、 大 城 市 限 购 等 政 策 的 出 台 ，2011年国内汽车产销增幅创下了13年来的新低。即便如此，江淮和悦依然取得了年度累计销售81741辆，同比增幅达25.7%的市场佳绩，成为自主汽车品牌中最受关注的车型之一。日前，江淮乘用车旗下主力车型———和悦，又顺利通过C -N C A P安全考验，获五星安全评级，从而为和悦继续领跑自主A +市场增加了新砝码。

业内专家表示，和悦的成功并不是偶然，而是集江淮47年造车经验厚积薄发的结果。和悦优美时尚的外观被宾法公司誉为“宾法十年最美车型”，2710m m的超长轴距创同级车之最，带来宽大的内部空间享受。而从1.5L到1.8L、从手动挡到自动挡，使得和悦成为上市两年时间内谱系最全的车型，展现了江淮乘用车在产品推陈出新、营销多元化等方面的强大市场竞争力和应变力。

外观：不再简单模仿 逐渐形成自己的风格

因为是自主品牌，所以我在刚看到和悦时就开始习惯性的寻找其外观上与其它车型的“雷同”之处，说实话也确实找到了一些，比如进气格栅的大嘴设计，比如...但在细细的审视过后的结果是，这些雷同之处并没有让我觉得有什么不妥，因为江淮并没有把这些经典元素进行简单的叠加，而是把它们很好的融入了和悦的整体设计。

和悦的前脸商务气息很重，两条棱线从A柱经过发动机盖和进气格栅一直延伸到保险杠，隆起的棱线和平直的发动机盖切线让和悦透出了强烈的稳重感和商务气息。但是熏黑大灯和雾灯上闪亮的镀铬装饰条的运用又让和悦摆脱了一成不变的古板。

2011年，江淮乘用车高调推出了贯穿全年的“品质三部曲”活动，将“品质为先”的战略推向了一个新阶段。这年4月上海车展期间，江淮乘用车联合300余家核心部件供应企业、400余家渠道合作伙伴，以及国内主流媒体和中国消费者协会共同成立了国内质量联盟———品质保障联盟，并发布了《江淮乘用车品质保障公约》，体现了江淮为消费者打造卓越产品和服务品质的决心，谱写了“品质三部曲”的部。

同年7月1日，借助建党90周年，江淮乘用车以品质公众日开启了“品质三部曲”第二部，全面开放江淮乘用车品质保障联盟内各成员的生产车间，让全国公众拥有见证自主品牌汽车生产全过程的机会。江淮乘用车这项的尝试在业内引起了轰动，吸引了百家媒体参与报道，近万名民众进厂参观。

同年9月，和悦A T车型成都车展上市，同时“品质三部曲”第三部上演，以“驾驭由我·质赢未来”为主题的和悦A T盛装上市暨品质万里行巡演活动在全国各大城市陆续举行，将产品品质力检验带到了消费者身边，以和悦车型现场整车拆解的形式，让消费者对和悦品质有了更深层次认识，实现了消费者对江淮品质口碑认知的飞跃。

和悦作为国内定位A +市场的自主品牌产品，正在改变着自主品牌低价格、低品质的品牌印象。